Monitor
Tout comme un GPS vous guide sur la route, Navigator guide vos équipes sur le terrain : il indique votre position, où la performance est perdue et exactement quoi faire ensuite.
Les problèmes de performance sur une ligne d'embouteillage sont presque toujours rattrapables, à condition d'agir pendant le quart de travail. Le défi consiste à savoir sur quel problème intervenir et quel est son coût réel en termes de production. Monitor répond à ces deux questions, sans demander aux équipes d'interpréter des données brutes.
Fonctionnalités clés
TRS et état de ligne en direct
TRS, débit, vitesse de ligne et mode opérationnel, mis à jour en continu, sans aucun rafraîchissement nécessaire. Vos équipes voient ce qui se passe en temps réel, pas ce qui s'est passé il y a une heure.
Moteur de perte causale
Navigator distingue les pertes causales des effets en aval. Il identifie quel événement limite réellement le débit, et non quelle machine a le plus souvent été en défaut. Cette distinction est cruciale lorsqu'il ne reste que 20 minutes avant la fin du poste.
Priorisation basée sur les exceptions
Chaque arrêt et chaque écart est évalué selon son impact réel sur la production. Les opérateurs voient les trois points sur lesquels agir, plutôt qu'une liste de 40 erreurs classées par horodatage.
Indicateur de priorité des pertes causales
Un indicateur visuel sur l'écran de statut signale en temps réel la contrainte ayant le plus fort impact. Pas de navigation dans les menus. Pas de recherche. Un coup d'œil, une direction claire.
Statut RAG des indicateurs clés de performance
Définissez des seuils d'OEE pour chaque ligne. Les indicateurs clés de performance changent automatiquement de couleur lorsque la performance franchit un seuil : vert pour un bon fonctionnement, orange pour une dérive, rouge pour une intervention immédiate.
Capture de l'instabilité de la première heure
L'instabilité de la ligne durant la première heure de travail est l'une des sources les plus importantes de pertes cachées. Monitor enregistre chaque micro-arrêt et chaque écart de vitesse dès le démarrage de l'automate, et non à partir de la connexion de l'opérateur.
Tableau de bord de ligne
Visualisez chaque machine de la ligne en temps réel. La chronologie de production affiche les arrêts, les changements de mode et les cycles de production, offrant aux opérateurs et aux superviseurs un contexte immédiat sur ce qui se passe et pourquoi.
État de la ligne
TRS, disponibilité, performance et qualité, mis à jour en direct tout au long du quart de travail. Le panneau des pertes classe chaque arrêt par impact, tandis que la chronologie de production cartographie l'état de chaque machine minute par minute. Les superviseurs voient exactement où en est le quart de travail sans avoir à passer d'un rapport à l'autre.
Analyse des pertes
Diagrammes de Pareto interactifs et analyses des pertes par catégorie, machine et période. Visualisez le coût réel de chaque type d'arrêt et identifiez les pertes à cibler en priorité.
Détail de l'état de la machine
Cliquez sur n'importe quelle machine pour voir son état actuel, les pannes récentes, la durée des arrêts et les performances par rapport aux objectifs. Conçu pour les opérateurs qui doivent agir rapidement et les ingénieurs qui doivent comprendre les causes profondes.
Fonctionnalités avancées
Détection des arrêts mineurs
Les micro-arrêts de moins de 30 secondes apparaissent rarement dans les journaux manuels. Navigator les capture tous directement depuis les signaux API, puis classe leur impact cumulé. Sur la plupart des lignes, c'est là que réside le plus gros potentiel de capacité récupérable.
Chronologie IFA dans Monitor
La chronologie IFA visualise la qualité d'exécution des trois fondamentaux de la gestion d'équipe : saisie des informations, concentration sur les bonnes contraintes et prise de décision. Mise à jour à chaque changement d'équipe et visible par tous les superviseurs.
Tableau de bord de l'état de l'usine
Un aperçu en temps réel de chaque ligne : équipes actives, TRS actuel, état de la ligne et problèmes remontés. Les directeurs d'usine peuvent identifier les anomalies avant même que le téléphone ne sonne.
Tableaux de bord basés sur les rôles
Les opérateurs voient leur ligne. Les superviseurs voient leur section. Les directeurs d'usine voient le site. Les directeurs de groupe ont une vision transversale des installations. Chaque vue est configurée en fonction des décisions propres à chaque rôle, et non selon une liste de mesures standardisée.
Andon / Affichage TV
Diffusez le TRS en direct, les objectifs par rapport aux résultats réels et les pertes actives sur des écrans grand format. Les membres de l'équipe voient comment se déroule le poste sans quitter leur poste de travail.
Configuration de ligne pilotée par API
Les systèmes externes peuvent déclencher des changements de mode, des changements de SKU et des mises à jour de configuration de ligne via API, maintenant ainsi Navigator en phase avec votre planning de production sans intervention manuelle.
Qui utilise Monitor et comment ?
Agissez immédiatement sur le bon levier. Plus besoin d'attendre qu'un superviseur interprète les données.
Ce qu'ils voient : TRS en direct, vitesse par rapport à l'objectif, liste des pertes classées par impact.
Réorientez les efforts en cours de poste là où ils permettront de récupérer le plus de rendement avant la fin de la production.
Ce qu'ils voient : classement des pertes par cause, score de chronologie IFA, alertes d'exception.
Planifiez la maintenance avant que les pannes ne s'aggravent. Réagissez moins ; intervenez plus tôt.
Ce qu'ils voient : Modèles de pannes d'équipement, fréquence des pertes causales, données MTBF.
Visualisez la performance de l'ensemble du site en temps réel. Détectez les problèmes avant qu'ils n'affectent toute l'équipe.
Ce qu'ils voient : Tableau de bord de l'état de l'usine pour toutes les lignes.
