OEE e desempenho de linha
May 1, 2025

A Curva V é a melhor opção para definir a velocidade da linha de acumulação?

Ao celebrarmos o início de 2023, é interessante refletir sobre como a tecnologia e a inovação mudaram o piso de fábrica.Geralmente temos mais inovação tecnológica do que nunca, mas novos desafios estão evoluindo em um ritmo equivalente:

  • A mudança no gosto do consumidor significa mais tamanhos e variações de embalagem, resultando em trocas de formato mais frequentes
  • As linhas modernas significam velocidades de processamento mais rápidas
  • Novas tecnologias e integrações adicionam complexidade

Claro que não estamos dizendo nada de novo. Para as Operações, lidar com esses desafios é a vida diária. Ainda assim, é relevante porque, dentro dessa nova realidade, a filosofia de linha precisa ser perfeita e, muitas vezes, pode ser negligenciada.Em uma linha de embalagem de acumulação típica, uma chamada Curva V é o que mais frequentemente se usa para definir a velocidade da linha de produção.

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O que é uma Curva V? Existe uma 'forma melhor' de definir a velocidade de linha? Hoje vamos nos aprofundar na teoria e análise da Curva V, nos prós e contras dessa configuração e, o mais importante, em uma alternativa dinâmica para o controle de velocidade da linha de produção.

Você está usando a teoria da Curva V para definir a velocidade de linha?

As linhas de produção de acumulação dependem dessa estrutura para os estados de operação da otimização de linha de manufatura. A configuração da Curva V é relativamente simples:

1. Comece identificando a máquina mais lenta da sua linha. Esta será a máquina crítica.

2. Em seguida, defina a velocidade de operação padrão de todas as máquinas de acordo com a velocidade da máquina crítica (em condições normais).

3. A seguir: defina as duas máquinas imediatamente antes e depois da máquina crítica para operar 10% mais rápido na velocidade de recuperação (isso ocorre após um cenário de acumulação a jusante e após um cenário de falta a montante da máquina crítica).

4. Depois que essas duas estiverem configuradas, ajuste cada máquina depois/antes delas para operar mais rápido em incrementos de 10% na velocidade de recuperação.

5. Além de tudo isso, as máquinas usarão sensores na entrada e na saída para identificar de forma inteligente a falta ou a acumulação.

Imagine essa configuração como um 'V'. A máquina crítica pode ser uma enchedora. A seguinte, uma rotuladora. O equipamento antes da enchedora pode ser uma despaletizadora.

Aqui está uma ilustração de como uma Curva V pode se parecer em uma linha de produção típica.Vantagens da teoria da Curva V:

  • Configurar o balanceamento de linha é mais fácil e um processo comparativamente rápido.
  • Os gatilhos de acumulação dinâmicos permitem que a linha gerencie o fluxo de forma inteligente.

Desvantagens da teoria da Curva V:

  • A única máquina que operará em velocidade constante é seu gargalo, ou máquina crítica. Todas as outras máquinas estarão parando com frequência, seja por falta ou por acumulação
  • Com o equipamento mudando de velocidade constantemente, as mudanças de inércia aumentam. As mudanças de inércia podem causar um aumento nas paradas menores, uma janela de operação reduzida das máquinas, mais desgaste, mais quebras e um maior potencial de problemas de qualidade.
  • Por último, o espaço do transportador pode não ser utilizado de forma otimizada.

Embora o método tradicional da Curva V seja uma abordagem comprovada, a comunicação entre os PLCs e outros avanços tecnológicos permitem um controle de linha mais preciso e dinâmico.Aprenda mais

Aprimorando a teoria da Curva V

A acumulação dinâmica permite espaço adicional de transportador vazio, dando às operações uma zona de segurança maior no caso de paradas ou quebras.Embora, nesses casos, a máquina crítica seja a única que operará em velocidade constante, todos os outros equipamentos podem lidar com a falta e a acumulação.Acertando a Curva V:

  • Há alguns ajustes que podem ser feitos para otimizar sua Curva V.
    • Primeiro, sua máquina crítica precisa estar operando em sua velocidade nominal. Isso é um grande alerta se não estiver.
    • A velocidade de recuperação está em seu pico? Considere também o período de tempo de 'aceleração' (ramp-up), pois isso afeta drasticamente as condições de operação.

Identifique a verdadeira máquina crítica:

  • O que estamos sugerindo aqui é que existem potencialmente mais formas de determinar a máquina crítica.
  • Ela não precisa ser a máquina mais lenta, como dita a Curva V padrão. Talvez seja, na verdade, aquela que tem o maior impacto no seu produto e nas suas operações?

Sua linha de produção pode ser balanceada de forma ideal

  • Quando uma linha de produção está operando com uma Curva V tradicional, tem transportadores cheios de produto, sofre atrasos regulares na partida e recebe intervenção humana frequente, então certamente pode ser melhorada.
  • As velocidades de recuperação precisam ser definidas, as máquinas devem operar em sua velocidade projetada e sua máquina crítica deve depender da sua própria situação.
  • Tudo isso, e mais, compõe uma estratégia para alcançar a linha de produção mais balanceada possível.

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